Компактвэны в России не пользуются повышенным спросом, занимая довольно скромный сегмент автомобильного рынка. Покупая новый автомобиль, полезно иметь представление о том, сколько придется потерять денег от потраченной суммы на новый автомобиль при его продаже через несколько лет. Любопытно узнать и ориентировочное время, требуемое для продажи подержанного семейного авто. На примере наиболее частых автомобилей этого класса можно сделать определенные выводы. Наиболее быстро обесценится Форд С-МАХ, «благодаря» далеко не дешевому техническому обслуживанию, дорогим запчастям, слабой звукоизоляции и небольшого дорожного просвета. У Форда есть масса достоинств, однако особенной популярностью на вторичном рынке модель не пользуется, ввиду чего, уже трехлетний экземпляр теряет порядка 40-45% от своей первоначальной стоимости. Да и продажа С-МАХ займет не менее месяца, поскольку предложений много. Рено-Сценик падает в цене медленнее, за три года машина потеряет до 30% стоимости. Хотя у автомобиля и немало достоинств, среди которых: хорошая обзорность, значительный дорожный просвет, уверенная и надежная стойка подвески, дорогие запчасти на Сценик и абсолютно ненадежная автоматическая коробка передач не делают французский компактвэн лидером на рынке. Спрос на эти машины невысок, для продажи потребуется в среднем, не менее месяца.
Дешевые запчасти, расходники, а также богатое оснащение базовых версий – вот преимущества корейской модели Киа-Каренс. При этом, на автомобиль устанавливается очень неэкономичный двигатель, слаба система отопления, и низко качество отделочных материалов. Эти недостатки существенны, поэтому Киа, также, как и Сценик за три года потеряет не менее 30% своей первоначальной цены. Но, не смотря на недостатки и довольно спорный дизайн, машина пользуется устойчивым спросом на вторичном рынке и продать экземпляр в хорошем состоянии за 2-3 недели не представит сложности.
Получше дела обстоят с Маздой 5. Удобные сдвижные двери, высокое качество отделки, близкая к идеальной управляемость и демократичные цены на запчасти делают Мазда привлекательным товаром. Из недостатков можно отметить слабую звукоизоляцию, впрочем, отличающую почти все модели Мазда. Через три года автомобиль подешевеет менее, чем на 30%, а хороший экземпляр подержанной Мазда 5 продастся за 10-12 дней.
Удивительно, что Фольксваген Туран, не смотря на многочисленные огрехи, удерживает свою первоначальную цену весьма уверенно. Автомобиль не пользуется сильным спросом на вторичном рынке, от него не избавиться раньше, чем за месяц-полтора, а цены на расходники, запчасти и обслуживание высоки. Капризные моторы FSI и не самый лучший головной свет не прибавляет привлекательности машине.
Но знаменитый бренд, дорогая отделка салона, идеальная шумоизоляция, приличный клиренс и уверенная управляемость делают свое дело, не позволяя Турану упасть в цене более, чем на 25% за трехлетний экземпляр.
Источник: Motorlandby.ru
